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组合体完成第一次轨道维持,运行十日天宫一号

发布时间:2019-07-25 06:40编辑:航天科技浏览(190)

    当前,飞控试验队处于24小时值班状态,队员们十分辛苦。但大家不怕困难,严慎细实地对待工作,满怀信心,誓保神舟九号任务任务圆满完成。

    本报北京6月19日讯(记者潘希 通讯员谢波、姜宁)6月19日15时19分,在北京航天飞行控制中心的统一指挥调度下,天宫一号与神舟九号组合体完成了交会对接后的第1次轨道维持,结果表明,轨道维持达到预期目的。记者通过北京飞控大厅大屏幕上的实时三维动画看到,天宫一号尾部喷出桔黄色的火焰,加速飞行。3位航天员身着蓝色的工作服,将自己固定在限位器上。约7秒钟后,组合体又进入了平稳的飞行状态。据了解,此次组合体维持的目的是确保飞船返回时其轨迹能准确经过着陆场。组合体在轨运行期间将视情况进行两次轨道维持,今日进行了第1次。北京飞控中心轨道专家唐歌实介绍,交会对接完成后,两目标实现刚性连接,飞控模式由交会对接时两目标关联控制转为组合体控制,由“天宫”承担整个组合体的姿态与轨道控制。15时46分,工程师于天一向“天神”组合体发出了一组指令——这是地面第一次以邮件的形式向航天员传送信息,信息内容包括音频、视频和文本文档等多种数据格式。北京飞控中心副总师李剑向记者介绍说:“这是一个史无前例的联络方式!”“神舟九号,我是北京,下面进行双向视频通话试验……请手持摄像机开始拍摄。” 18时50分,地面与航天员双向视频通话试验正在飞控大厅进行。“神舟九号报告,借此机会,神舟九号飞行乘组感谢首长和战友们的大力支持。我们在‘天宫’生活得非常好,工作很顺利。请大家放心。”随着航天员的“天外之音”响彻飞控大厅,大屏幕上同时清晰显现着航天员乘组集体挥手的画面。“双向可视通话,是我们这次天地通信系统最大的亮点。这是天地之间真正的第一次‘面对面’。”北京飞控中心天地通信系统负责人贾文军告诉记者。在航天员乘组进驻天宫一号的第一天,3名航天员协同配合进行了目标飞行器照料与管理,并展开了相关空间科学实验。《中国科学报》 (2012-06-20 A1 要闻)

    钱卫平表示,以后空间碎片的监测预警、碰撞规避这样的活动,将成为我国载人航天活动中的一个常态化内容。

    6月12日,天宫一号完成了最后一次平台在轨巡检;14日下午,天宫一号发动机点火开机,飞控试验队对其运行的椭圆轨道进行圆化变轨。经过此次轨道圆化后,天宫一号将在近圆的对接轨道上“专心”迎接神舟九号飞船到来。

    “天神”组合体完成第一次轨道维持

    据北京航天飞行控制中心指控室主任朱敬东介绍,为更好地展现首次空间交会对接任务实况,飞控中心对原来的大屏幕进行了改造,面积比原来更大,操作性更加灵活,视觉效果更逼真、更细腻。同时北京飞控中心科技人员针对交会对接任务可视化展示对象多、测控数据复杂、飞控实施频繁等特点,对可视化系统进行了升级,把复杂的飞控过程实时地展现出来。

    【据中国航天网2012年6月15日报道】

    永利国际开户送38体验,据了解,天宫一号设计两年寿命期间,将参与验证和掌握空间交会对接技术,以及组合体运行控制、航天员驻留等关键技术,开展空间科学实验、航天医学实验和空间技术试验。按照天宫一号任务飞行方案,天宫一号发射后,其在轨飞行期间,将依次发射神舟八号、神舟九号、神舟十号飞船分别进行交会对接形成刚性连接的组合体。组合体飞行任务结束后,天宫一号与飞船分离。待飞船返回后,天宫一号升轨到高度约370千米的近圆轨道,转入长期在轨运行管理模式,开展空间科学与技术实验,并等待下次交会对接。

    连日来,坚守在北京航天飞行控制中心的中国航天科技集团公司联合飞控试验队一直在密切关注天宫一号的运行状态,并对其运行轨道进行圆化调整,使其进入近圆轨道。

    其中,作为任务的飞控“神经中枢”,北京飞控中心首次在两个指挥大厅对两个目标进行协同控制,控制事件密集、应急情况可能性大、故障模式多,对飞控中心组织指挥管理体系带来了巨大挑战。

    截至14日下午,飞控试验队通过比对实时测控获取的数据,持续对天宫一号的轨道进行维护,此项工作将延续到15日凌晨。

    在空间绕地球飞行,天宫一号还要防备“不速之客”造访。载人航天工程测控通信系统总设计师钱卫平介绍,在天宫一号和神舟八号交会对接任务中,为了实现航天器安全运行,对空间碎片的监测预警以及必要时开展的规避首次正式被纳入了测控系统。

    天宫一号太空姿态可真实、实时展现,将在神舟八号发射前调整位置姿态

    控制事件密集、应急情况可能性大、故障模式多,给飞控带来巨大挑战

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