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贵阳航空电机公司新环境试验中心投入使用,中

发布时间:2019-09-05 04:46编辑:航天科技浏览(110)

    由于军品需要进行各类高低温、霉菌、盐雾和震动等试验项目,贵阳航空电机有限公司过去缺乏产品试验和技术鉴定专用设备,只能把产品送到外单位,做完实验后再运回来,既浪费了人力和财力,又影响到军品的科研进度和生产周期,成为制约公司军品发展的突出瓶颈。因此,建好新的环境实验中心,成为公司技改工作重要内容。自2000年以来,公司按照"6S"管理要求,投入1000万元技改资金扩建环境试验中心,先后从国内外引进多套先进试验设备,有力地填补了公司军品试验工作技术空白。从今年下半年开始,新的环境试验中心已进入了使用和调试阶段,将于今年年底接受上级部门的全面验收。新环境试验中心的建成不仅满足了公司国军标试验要求,而且使公司航空科研和生产试验技术水平获得较大提高。

      该蒸发循环制冷系统性能试验台主要由大气舱系统、座舱、雷达电子舱系统、制冷工质系统以及外围设备四部分组成。可以模拟飞机在高空真实环境下测试蒸发循环制冷系统整体性能、机载适配性、可靠性及地面状态下系统制冷性能和各单一部件的性能,并可根据蒸发器、冷凝器不同的安装位置和环境进行分别模拟控制和检测。

    打造"世界一流试飞机构",是中国飞行试验研究院及航空工业发展的需要,也是推进中航一集团跨越式发展战略的需要,更是试飞航空人在"航空报国,追求第一"理念感召下的具体实践。多年来,中国飞行试验研究院在"打造一流人才、一流技术、一流管理、一流服务、一流环境"上不断探索,努力追求实现"世界一流"这一战略目标。"十五"期间,试飞院紧紧抓住航空武器发展的关键时期和难得的发展机遇,转变观念,迎接挑战,逐步建立起与我国航空武器装备发展需求相适应的飞行试验研究体系,不断拓宽航空试验研究领域,从而具备先进航空技术演示验证和支撑新型航空武器装备研制及定型试飞的能力。飞行试验是航空装备研究的重要环节。 新机研制是一个漫长的过程,当新飞机走下装配线时,还只是一个半成品,还需要有一个试验、验证、鉴定过程,这个过程是一项在真实大气条件下,对飞机、发动机及机载设备进行探索、验证和研究的系统工程,也是对飞机设计的再改进、再提高、再设计。试飞的目的,就是飞出飞机的各项极限值。由于新机还正在研制中,所以,这个过程具有高科技、高风险和复杂性、综合性强的特点。这个过程对新机研制是非常重要的,是发现和解决新机设计生产问题,使新机各项指标更科学、更先进的重要一环。通过试飞取得各种性能指标,通过试飞使新研制的飞机日益成熟。 近年来,试飞院牢牢把握客观性、公证性的立院之本、兴业之基,积极主动为军方、主机厂所及机载设备厂所搞好服务。他们注重观念转变教育,使"对国家负责、为用户服务及为部队拿装备"的意识在广大职工中形成共识。工作中,各部门和参研人员急部队所急,想厂所所想,有困难自己克服,有问题主动解决,千方百计提高工作效率,加快试飞进度;他们从用户需要的角度出发来设计服务的作业流程和制定管理规划,并以是否满足用户需要作为衡量服务管理工作好坏的标准。在服务过程的每一个环节、每一个关键时刻都设身处地的为用户着想,真正赢得用户的心,树立了试飞航空人的良好形象。 2003年,试飞院的科研试飞等各项任务繁重而艰巨,特别是重点型号,任务重、难度大、风险高、周期紧、试飞地点多,"急、难、险、重、散"的特点非常突出,全年有十多个型号、数十架飞机投入试飞。面对繁重的任务和严峻的考验,全院干部职工和试飞团官兵,顾全大局,克服种种困难,精心计划和组织,圆满完成了各项科研试飞任务,创造了多项试飞新纪录,有些还填补了国内空白,完成的科研试飞架次创造了建院以来的历史最高纪录,取得了辉煌成果。同时,预研和技术攻关也取得了重大突破,技术改造投入创历史新高,科研能力大大增强。 在全面完成军品科研试飞保障任务的同时,试飞院搏击市场,通过横向合作、经营开发和增收节支完成了2003年度经营计划目标,完成率为104%。该院研制成功的大型飞机测控系统试飞数据测控系统,使测控技术实现了新的突破;SCX4A第四代数据系统研制交付,填补了试飞院整套测控设备出口的空白。此外,《某机试飞数据系统》、某机《机务维护电子手册》、《金刚石墙锯》、《GZW-4防冰总温传感器》、《GZW-2导弹总温传感器》、《多筒式除尘器》等项目的开发、研制成功,使试飞院在新产品开发和改革上做出了大量的工作,并取得了较好的经济效益。 此外,试飞院还在科研任务、经济建设、发展战略、改革管理、质量安全管理、对外形象、整体实力、核心竞争力、文化建设和环境建设等方面都有了长足的进步,取得了可喜的成绩。 2004年是试飞院实施"十五"计划和实现快速发展极为关键的一年,也是该院的"创新年"。全年的经营目标将实现收入1.5亿元,实现利润1500万元。针对试飞院的发展优势,在今年全院的经营工作会上,院长沙长安提出创新发展新思路:在完成好技术改造、预先研究、科研试飞等项任务的同时,抓好生产经营工作。在经营机制转变上有所突破,要理顺产权关系,引进多种所有制,进行经营实体的改制,按照现代企业制度,建立新的经营机制,从而实现中国飞行试验研究院快速发展。在这一年里,试飞院将以"多、快、好、省、强"的方针,谋求快速发展。以军品、民品来说,"多"是指科研部、总工办、研究所、飞行部等部门要多承揽任务,多立项、多争取经费,多完成任务,多做贡献;经营单位要多进行产品研发,多关注市场和用户,多创造经济效益和利润。"快",则是要求提高工作效率,"尽快为部队拿到合格装备";科研单位要快飞,快速完成科研试飞任务,快速提高技术水平;经营单位市场反应要快,产品研制、生产、销售要快。"好",讲求的是科研、生产及各项工作的质量和安全要好,外部评价、顾客满意、产品质量好,服务好。"省",就是要加强科研、生产和其他各项工作的成本控制,节省开支,节约经费,把有限的经费用在全员的建设和发展上,用在提高广大职工的收入和生活水平上。"强",是要通过完成繁重的科研试飞任务,通过技改,使试飞院的技术水平和能力显著增强。与此同时,全院还要充分利用军品的好形势,对民品经营及三产加强投入,增强可持续发展能力,以最终达到增强试飞院的核心竞争力为发展目标。为尽早实现这一目标,院领导要求全院员工必须加速改变观念,加大创新力度。只有转变观念,找准问题,才能以创新的思路去寻求解决问题的办法。坚持体制创新、技术创新、管理创新,创造性地开展工作,求新、求变、求发展,敢想、敢干、敢实践,力求实现"多、快、好、省、强",成就试飞院跨越式的发展,大踏步地向世界一流试飞机构目标迈进。

    图片 1 中国造出首个直升机蒸发循环制冷系统试验平台

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