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135加油机大型飞机红外对抗系统吊舱研发测试,

发布时间:2019-09-12 13:07编辑:航天科技浏览(172)

    【据美国《航空电子》杂志2012年3月下旬报道】诺格公司从美国空军获得一项价值3.34亿美元的合同,为美国空军提供大型飞机红外对抗系统及保障服务。LAIRCM系统可以自动探测导弹的发射,并确定该导弹是否构成威胁。如果构成威胁,该系统将启动基于高能激光的对抗系统实施跟踪和打击。按照合同导款,诺格公司将向美国空军交付LAIRCM硬件并提供相关保障工作直至2014年4月。诺格公司称,飞机的生存性设备对于大型飞机非常重要。诺格公司的各种红外对抗系统目前已经或计划安装在美军的几百架军用飞机上,以保护大约50种不同类型的大型固定翼和旋转翼平台免受红外制导导弹的攻击。

    诺格公司为KC-135“同温层”加油机研制的“大型飞机红外对抗系统”吊舱现已完成研发测试,开始进入批量生产和部署阶段。这种第三代LAIRCM吊舱由先进导弹告警传感器、紧凑型激光指示器/跟踪器和中央处理器组成,能对各种来袭导弹实施探测、跟踪和干扰。有了LAIRCM吊舱的防护,KC-135加油机能更加顺利的完成空中加油、医疗后送和空运等关键性任务。研发测试阶段,诺格公司与美国空军廷克基地KC-135系统项目办公室、空军国民警卫队,空军后备役司令部密切合作,对该吊舱进行了实验室以及靶场全面测试。据悉,这种LAIRCM吊舱可配装在大型、小型、固定翼、旋翼和倾转旋翼机等80种、1800多个型号的军用平台上。

    2005年7月,波音公司旗下的麦克唐纳·道格拉斯公司赢得约3125万美元价格固定的修订合同,为美国空军15架C-17运输机装备大型飞机红外对抗系统。LAIRCM系统由诺斯罗普·格鲁曼公司负责研制生产,此次采购由美国政府出资。LAIRCM系统将用来装备波音C-17运输机和洛克希德·马丁公司的C-130运输机,从而实现对敌方红外面空导弹的监测和防御。LAIRCM系统是诺斯罗普·格鲁曼公司的定向红外对抗系统的改进型,两者的不同之处在于LAIRCM系统的核心为"毒蛇"全波段激光器系统,而DIRCM采用的则是闪光灯而非激光器。目前,DIRCM正在美国和英国的军队中使用。根据修订后的合同,将增购3套LAIRCM系统,这是以前合同选购权条款一部分。此前,通过来自2005财年总统追加国防预算的资金,LAIRCM的订购数量已经增加了22套。从而LAIRCM总的订购数量达到了40套。目前已经确定的资金约为4124万美元,而安装等工作预计在2007年1月完成。

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