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动力电池故障频发,国产三杰

发布时间:2019-08-16 17:56编辑:永利国际开户浏览(55)

    早些时候,小米发布了国内首款搭载高通骁龙855处理器的手机小米9,售价低至2999元,手机发烧友们对它的评价是“一款真香机”,买了绝对不会后悔,甚至小编都感觉自己刚买的手机有些卡了。

    [汽车 购车手册] 自亮相以来,广汽新能源Aion S的人气一直很高,原因很简单:颜值在线、续航给力,满足了大家对一款新能源车最基本的期待。如今Aion S终于上市,此次共推出四款车型,售价区间13.98-20.58万元,包括炫530、魅630、魅630 Evo以及魅630 Max。虽然车型不算多,但每款车型都有多种定制方案,所以还是有必要来跟大家分析哪款车型更值得推荐。需提前说的是,大家在选购时务必先下载官方App,这样就可以在里面定制专属自己的Aion S。

    近日,广汽新能源Aion S正式以补贴后13.98-20.58万元上市,共推出4款车型,续航里程分别为410公里和510公里。如此价格的Aion S价格是否偏高?正打算购买电动汽车的您,又是否会考虑颜值和科技配置都极高的Aion S呢?

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    Aion S在同级车中竞争力有多强?

    然而,那些想要换手机的人却发现这款真香机属实难买,当你掐着点在官网上等它发售的时候,点进去发现早已售卖一空。但是如果你愿意为这款手机加上几百块钱的话,那么你可以在淘宝手机店里顺利下单,第二天便能够拿到心仪的手机。

    广汽新能源Aion S指导售价

    从颜值和价格来看,Aion S具有无可厚非的高颜值,的确很容易打动消费者。对于电动车,消费者最关注的续航里程方面,Aion S乞丐版续航410公里车型售价13.98万元;而其余三款车型都是续航510公里,售价在15.98、17.28和20.58万元之间。如此价格区间究竟是高还是低?

    只是,小米9之所以被人们如此推崇,是因为它超高的配置以及较合理的价格,如果加价的话,那么它还称得上“真香”吗?

    车型

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    补贴前售价

    据统计,北汽EU5续航416公里车型售价才12.99万元,比Aion S便宜了1万元;当然Aion S比续航410公里的几何汽车的几何A售价21万元是便宜了不少。纵观Aion S的同级车型,Aion S的价格并不算最贵,但也不算最便宜,毕竟后来者在内外造型设计或科技配置上更胜一筹。

    同样的事情也发生在新能源汽车市场。

    补贴后售价

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    4月27日,广汽新能源Aion S正式上市销售,补贴后13.98万元的售价和高达510公里的超长续航里程令人称赞,甚至有人认为它将引领纯电动汽车市场。

    炫530

    2018年电动汽车火了一把!

    但是当深入了解之后,会发现事情没有想得那么简单,Aion就好像是汽车界的小米9,看起来比较美好,实际却有很多疑点让人止步。

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    那么,这是否就意味着Aion S可以高枕无忧而场下呢?据统计,广汽新能源旗下传祺GE3和GS4新能源在2019年前3月批售量分别为3267辆和949辆,如此销量还算不错,但总保有量并不高的广汽新能源车型,却面临诸多动力电池故障,甚至是自燃事故。

    第一,个性化定制难享受。

    13.98

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    广汽新能源Aion S补贴后14万元的起售价是它颇受关注的原因之一,毕竟时下大火的几何A起售价需要15万元,比亚迪秦Pro EV也需要17万元,Aion S似乎更有诚意,定价更加贴近消费者。

    魅630

    最近全国逐渐转入夏季,温度上升,电动汽车也火了一把。从蔚来ES8在店里保养时自燃到特斯拉车库自然,甚至2018年全国电动汽车自燃事故发生40多起,而新能源汽车在2018年召回比例更是高达13%。那么高的自燃率和故障召回率,Aion S又能否在劫难逃?

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    自燃及动力电池故障和续航虚标反馈多

    但在深入了解之后,发现都是套路。小编从商店下载了广汽新能源APP,在使用时发现,Aion S魅530是不可预订的,而4S店也无法购买到这款车。

    15.98

    广汽新能源旗下传祺GA5的插电混动车型发生过自燃外,不管是插电混动还是纯电汽车均存在多起动力电池故障和充电故障。有车主反馈,爱车GE3在行驶中突然失去动力和刹车,销售方检查为电机故障需要更换电机控制系统。

    据了解这款车是网约车专供,个人用户根本没有渠道购买。而且这款车NEDC续航里程只有410公里,没有公布电池容量。

    魅630 Evo

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    换句话说,如果想要购买广汽新能源Aion S,那么最低也要从630的三款车型下手,其中售价最低的魅 630也要15.98万元。也就是说,广汽新能源的起售价并没宣传的那么低。

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    还有很多车主反馈续航里程虚标,即使在春秋季节,没有过高或过低的天气导致电池续航的衰减,也没有使用空调等车载电器的情况下,车辆行驶30公里就会掉电50公里以上的续航里程。有深圳的广汽新能源车主反馈,实际续航只有宣传续航的70%。

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    另外,广汽新能源作为宣传点的“个性定制”也有令人诟病的地方。

    魅630 Max

    电动汽车续航里程虚标并不是什么稀奇事,电动汽车在不同温度、路况和时速下的续航里程也各不相同,虚标的事情大家心知肚明即可。Aion S搭载宁德时代最新一代三元锂电池,宣称能量密度170Wh/kg,高能高密度电池背后会是高自燃率吗?

    当你打开广汽新能源APP,选中一款Aion S魅 630,打算发挥想象力为自己定制一款梦想车型的时候,你会发现更好看的颜色无法选择,更大更酷炫的轮毂无法选择,甚至连其中的套装都无法选择。

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    事实上,魅 630这款车型就不具备定制的资格,只有起售价更高的魅Evo才能够施展用户的想象力。

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    特斯拉和蔚来ES8最近很火Aion S会火吗?

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    ■ 新车简介

    按原理来说,电池的高能量密度和安全性很难兼容。电池能量密度越高,出现燃烧爆炸的事故几率就越高。特斯拉宣称电池单体能量密度能够达到300wh/kg,也导致特斯拉在全球范围内的自燃事故最多。

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