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Max太阳能概念车将亮相CES,将节能环保进行到底

发布时间:2019-07-18 20:28编辑:永利国际开户浏览(131)

    你一定没见过这么夸张的概念车,这是一辆拥有太阳能技术的车型,那大大的车顶就是一个巨大的太阳能面板,这款由匈牙利人设计的"Antro Solo"车型在容纳三名成人的同时,又成功的保有卓越的油耗水平和飞一般的速度。该车型几乎全部采用独一无二的碳化纤维复合材料,仅重270kg。座椅的排列方式与迈凯伦F1赛车一致,即驾驶员坐在中央,左右各一名乘客。轻量型和混合动力的设计使它的百公里油耗在1.5L至2.0L之间,最高时速达到了140km/h。该车型的动力来源于其采用的一系列技术,包括太阳能、人力以及一套标准的电动混合动力系统。[Via Inhabitat]

    全新一汽丰田普锐斯正式上市,普锐斯prius最早于1997年10月底问世,是世界上最早实现批量生产的混合动力汽车。在人们日益关注环保的今天,普锐斯prius因革命性地降低了车辆燃耗和尾气排放,其划时代之意义与先进性得到了全世界的高度评价。

    近日,我们从海外媒体获悉,福特将在本月举办的拉斯维加斯消费电子展上展出新款C-Max太阳能混合动力概念车。该车最大的特点就是在车顶部采用了菲涅尔透镜技术,可以在停车时通过接受太阳的照耀为其充电。

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    那么,混合动力汽车究竟是怎样的一款车型,它的工作原理又是什么样的;目前在中国市场上,还有哪些混合动力车型呢,下面我们就来一一了解。

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    ◆混合动力汽车(亦称复合动力汽车,英文为Hybrid Power Automobile)是指车上装有两个以上动力源:蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组,当前复合动力汽车一般是指内燃机车发电机,再加上蓄电池的汽车。

    与其它混动车型一样,C-MAX混合动力概念车也采用汽油动力和电动动力相结合的方式。但其最大的亮点在于车顶上增加了一款尺寸很大的太阳能电池板作为它的全景天窗,这块太阳能电池板收集的电能便能够为电动机提供动力,同时该车还采用插电式设计。

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    采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率,此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时,由电池来补充;负荷少时,富余的功率可发电给电池充电,由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行程和普通汽车一样。

    据福特官方介绍,C-MAX混合动力概念车在纯电动模式下能够行驶33.8公里;在油电混合驱动模式下,其行驶里程可以达到997.8公里。如果阳光充足的话,这辆C-MAX概念车可以达到百公里2.35L的平均油耗,二氧化碳排放量每年可以减少4吨。全新福特C-MAX太阳能概念车的综合性能表现预计与福特C-MAX插电混合动力车型基本持平。在展会结束后,福特将对该车进一步测试从而考虑是否对其进行量产。

    混合动力发挥了发动机持续工作时间长,动力性好的优点,又可以发挥电动机无污染、低噪声的好处,二者“并肩战斗”,取长补短,汽车的热效率可提高10%以上,废气排放可改善30%以上。这些无论对于节能还是环保来说,都是巨大的进步和突破,混合动力汽车也在悄悄发展并不断完善和增多,下面我们就来看看目前市场上在售的混合动力车型有哪些。

    ●车型一:丰田普锐斯

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